Regresando del pasado, llega al futuro un nuevo y distintivo Hummer
por Enrique Kogan
Como regresando del pasado, el nuevo GMC Hummer llega al mercado como un vehículo eléctrico distinto y con capacidades de un vehículo de gasolina, ya que ofrecerá características únicas, como su capacidad de andar como un cangrejo o moverse en diagonal.
GMC presentó la HUMMER EV Edition 1 2022, la supercamioneta primera de su tipo desarrollada para forjar nuevos caminos con cero emisiones. La nueva Hummer EV es la primera adición totalmente eléctrica a la línea de GMC. La supercamioneta está impulsada por la tecnología de propulsión EV que permite una capacidad todoterreno sin precedentes, un rendimiento extraordinario en carretera y una experiencia de conducción con un diseño enfocado en todos sus ocupantes.
El nuevo Hummer ofrecerá el tipo de potencia y capacidades que podrían desafiar a las camionetas convencionales, y será uno de los al menos 20 vehículos eléctricos de batería que General Motors planea lanzar al mercado durante los próximos tres años.
El Hummer, el primer modelo totalmente eléctrico en llevar la insignia de GMC, en realidad se ofrecerá en dos estilos de carrocería distintos, aunque una versión pickup llegará primero al mercado el próximo año.
Con un precio inicial de 113,000 dólares, la primera versión del Hummer, será la camioneta más cara de la historia.
“Este camión innovador llega al mercado con velocidad y propósito, lo que lleva a GM un paso más hacia un futuro totalmente eléctrico”,
dijo Mark Reuss, presidente de General Motors.
“Con nuestra arquitectura Ultium Drive como base para un rango de desempeño excepcionalmente amplio, Hummer EV es perfecto para el cliente que busca capacidad, eficiencia y desempeño”.
Este Hummer contará con hasta 1,000 caballos de fuerza, tendrá una salida de 0 a 60 en aproximadamente 3 segundos.
Sus tres motores, uno en la parte delantera y dos en el eje trasero, producirán un pico de 1,000 caballos de fuerza y 11,500 libras-pie de torque.
Esta vez GM apuesta a que los nuevos modelos totalmente eléctricos convencerán tanto a los conductores de mentalidad ecológica como a aquellos que anteriormente podrían haber ignorado este modelo.
Eventualmente, tanto la camioneta Hummer como la SUV se ofrecerán en una variedad de niveles de equipamiento, pero la primera camioneta, denominada Edición 1, está destinada a dejar en claro que los vehículos eléctricos no tienen que ser estrechos, lentos y pesados.
El diseño interior del GMC Hummer del 2022 está destinado a comunicar capacidades extremas. Eso incluye la capacidad de andar como un cangrejo, haciendo uso de la forma en que cada motor puede girar de forma independiente.
El Hummer Edition 1 vendrá equipado con neumáticos de 35 pulgadas y, según el webcast, tiene “capacidad de 37 pulgadas”. También ofrecerá hasta 18 cámaras separadas para facilitar las maniobras dentro y fuera de la carretera, incluidas cámaras que muestran una vista, delantera y trasera, desde los bajos. El techo del Hummer, contará con “Paneles Sky” extraíbles que lo convertirán en un convertible.
Las placas de deslizamiento, o lo que GM llamó “deslizadores de rocas”, ayudarán a proteger el tren motriz y, en particular, el paquete de baterías, al trepar por terreno accidentado. Y el “Modo de extracción” del Hummer aumentará la distancia al suelo del vehículo en 6 pulgadas para extender su alcance fuera de la carretera.
Para uso en carretera, Hummer se convertirá en el primer vehículo que se ofrecerá con Super Cruise, el sistema de conducción manos libres que, hasta ahora, se ofrecía únicamente a través de la marca Cadillac.
El sistema de segunda generación podrá funcionar en aproximadamente 200,000 millas de carreteras de acceso limitado, y agregará la capacidad de ejecutar maniobras de adelantamiento con manos libres simplemente tocando la palanca de la señal de giro. Se espera que la salida del Hummer ayude a mejorar la imagen de los vehículos eléctricos del fabricante, que estarán llegando, como una versión ampliada del primer modelo de largo alcance de GM, que se llamará Chevrolet Bolt EUV, así como el primer BEV de Cadillac, el Lyriq SUV.
El segmento de vehículos eléctricos podría estar a punto de saturarse, ya que la porción del mercado es menor del 5%, con los arribos de los nuevos Ford y Volkswagen, así como Lucid y Rivian, pudiera atraer más compradores que no le han pegado el ojo a los estos vehículos que se hacen llamar ecológicos.