McLaren Speedtail

RM Sotheby’s Arizona 2021

2020 McLaren Speedtail

January 8, 2021

RM Sotheby’s – Cuando se presentó al público mundial en el Sporting Club de Mónaco el 28 de mayo de 1992, el McLaren F1 fue anunciado como el último desarrollo de un superdeportivo de carretera. Tanto los coleccionistas como los críticos admiraron el diseño distintivo, la construcción revolucionaria y el rendimiento récord de la F1. Casi treinta años después, el McLaren F1 sigue siendo el pináculo indiscutible de cualquier colección lo suficientemente afortunada como para conservar uno de sus 106 ejemplares producidos entre 1992 y 1998.

Sin embargo, la tecnología progresa constantemente y una empresa como McLaren ciertamente no puede darse el lujo de dormirse en los laureles; hacerlo no estaría en su carácter, por no hablar de su interés a largo plazo. Basándose en el espíritu de la F1 e incorporando todo lo que el fabricante de automóviles con sede en Woking, Inglaterra, ha aprendido en las décadas intermedias, el McLaren Speedtail 2020 vuelve a superar los límites de la automoción. Limitado a solo 106 unidades, al igual que su predecesor, el F1, el Speedtail futurista es una oferta exclusiva a la vanguardia del rendimiento de los hipercoches del siglo XXI.

REINTERPRETANDO UNA LEYENDA: DE F1 A SPEEDTAIL

Al igual que el F1, el Speedtail está construido alrededor de una tina de fibra de carbono liviana. Esta vez, el material compuesto está reforzado con hebras de titanio y esculpido en una forma de “lágrima” más dramática coronada por un dosel de vidrio de una pieza. La configuración de asientos para tres personas de la F1 y las puertas diédricas verticales también se han trasladado al diseño de 2020, esta vez haciendo un uso completo de materiales más livianos que McLaren no tenía disponibles en 1992.

A pesar de la reverencia por su predecesor, el Speedtail es sin reservas un automóvil del siglo XXI. En ninguna parte es esta revelación más evidente que en su tren motriz híbrido. El motor V-8 biturbo de 4.0 litros es una evolución del motor del McLaren P1 y presenta un diseño de pistón revisado junto con un enfriamiento mejorado de la culata, lo que le permite producir más de 750 caballos de fuerza. Mientras tanto, el motor eléctrico y la batería del Speedtail son unidades desarrolladas por el grupo tecnológico de Fórmula E de McLaren. El motor suaviza la entrega de potencia a bajas velocidades del motor, proporcionando 312 caballos de fuerza adicionales; la batería dieléctrica de 1,647 kWh, enfriada y aislada, fue, en su debut, la unidad con mayor densidad de potencia jamás instalada en un vehículo de producción. La potencia total del sistema es de unos formidables 1.035 caballos de fuerza, lo que impulsa al Speedtail a una velocidad máxima informada de 250 mph.

La elegante y alargada carrocería de fibra de carbono del Speedtail está respaldada por una suspensión ajustable multibrazo compuesta de aleación de aluminio. Este sistema funciona en conjunto con la aerodinámica activa de vanguardia del Speedtail (que incluye notables alerones de fibra de carbono deformables), cubiertas de ruedas estáticas distintivas, neumáticos Pirelli a medida y frenos cerámicos de carbono para mantener el vehículo de 16.8 pies de largo pegado al suelo. El coeficiente de arrastre increíblemente bajo del diseño maximiza la eficiencia de combustible del Speedtail, especialmente cuando se combina con su sistema de frenado regenerativo.

Al igual que con el F1, la posición de conducción central del Speedtail ofrece una experiencia de conducción sin concesiones como ninguna otra en la carretera. Desde el asiento central, el conductor tiene una vista sin obstáculos de su entorno; con ambos pilares A fuera de su línea de visión, pueden colocar el automóvil con mayor precisión en la carretera. Una característica definitoria de la F1, esta experiencia de conducción central está implementada de manera única por McLaren y se siente completamente natural. Además de ofrecer una visibilidad óptima, el asiento del conductor central permite que dos pasajeros adicionales disfruten del emocionante viaje del Speedtail.

Además, el Speedtail reemplaza los espejos laterales con cámaras ocultas, que se retraen en sus respectivos paneles durante la activación del modo exclusivo de velocidad activa del Speedtail, que baja el automóvil varias pulgadas y cambia la configuración de aerovane, lo que simplifica la silueta para una estabilidad extrema en altas velocidades. El modo estuvo en pantalla completa el 19 de diciembre de 2019 con un prototipo de McLaren Speedtail que alcanzó las 250 millas por hora más de 30 veces durante las pruebas en el campo de pruebas Johnny Bohmer, parte de la instalación de aterrizaje del transbordador espacial de la NASA en Orlando, Florida.

El Speedtail es el McLaren más rápido, aerodinámico y tecnológicamente avanzado jamás fabricado, y supera la frontera de lo que es posible en un automóvil de carretera. En la vía pública, su diseño futurista y su longitud de 16.8 pies le dan una presencia sin igual. Más que su exclusividad o cualquier similitud de estilo, es esto lo que lo convierte en un verdadero sucesor del legendario F1.

SPEEDTAIL NÚMERO 36

El Speedtail que se ofrece aquí es el modelo número 36 producido; es un ejemplar presentado de forma única que se presenta con más de $ 170,000 (137,711 GPB) de equipo a medida y opcional, como lo confirma el documento de confirmación de pedido de McLaren Automotive. Pedido el 20 de julio de 2020, se entregó nuevo a McLaren de Filadelfia en el otoño de 2020.

El espectacular exterior de este chasis está revestido en un tono personalizado de MSO Heritage Atlantic Blue, enriquecido aún más por un conjunto de rayas exteriores pintadas a medida que combinan con el color de las llantas de aleación ligera y cuestan £ 39,711 (~ $ 53,600 USD). Las cubiertas de las ruedas delanteras se han especificado en fibra de carbono Gloss Visual, mientras que la cubierta del motor y las pinzas de freno se han combinado con pintura negra. El sistema de escape del Speedtail, que está integrado en el difusor trasero y casi oculto, lleva el acertadamente llamado acabado “Stealth Titanium”.

Un conjunto completo de adornos de circonio y adornos de fibra de carbono satinada visual agregan un atractivo uniforme tanto al exterior como al interior. En el interior, el tablero de instrumentos de última generación del Speedtail y la distintiva cabina de tres asientos están tapizados en un impresionante cuero Aniline de color canela vintage con costuras en contraste a medida. El volante Satin Visual Carbon Fiber está equipado con tapizado a juego; está al frente de un conjunto de cinco pantallas digitales y los dos elementos están intercedidos por un eje de dirección revestido en Alcantara y un par de palancas de cambio de titanio billet.

Es seguro decir que la saga del revolucionario Speedtail apenas está comenzando; al igual que su predecesor, el F1, se prevé que el Speedtail capte la atención del público durante las próximas décadas. Con cada uno de los 106 ejemplos comprados por clientes preseleccionados antes del anuncio del modelo, la disponibilidad de este Speedtail, número 36, ofrece una oportunidad emocionante para participar en el vehículo de carretera más avanzado que McLaren ha construido hasta la fecha. El Speedtail es un triunfo de la ingeniería que combina lo mejor del pasado de McLaren con la extraordinaria tecnología del presente. Su momento en el centro de atención acaba de comenzar.

Ahora que se ofrece mostrando solo 30 millas en el momento de la catalogación, este McLaren Speedtail 2020 va acompañado de su documento de confirmación de pedido, un maletero delantero ajustado y un juego de herramientas de titanio liviano de color dorado serializado.

Este vehículo se ofrecerá en la 22a venta anual de RM Sotheby’s en Arizona, iniciando su calendario de subastas de 2021 en el OTTO Car Club el viernes 22 de enero. Se unirá a aproximadamente 80 automóviles de primera categoría, y la venta será un evento en vivo con asistencia limitada; Las opciones de licitación en línea y por teléfono están disponibles comunicándose con RM Sotheby’s.

 

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