Primera prueba en este elegante SUV compacto ideal para la familia en Palm Desert California.
Mazda preparó en San Diego, California un excelente programa de prueba de manejo del nuevo CX-30, hasta allí viajamos con un grupo de periodistas especializados, tuvimos la presentación y luego la oportunidad de manejar hasta Palm Desert por varias horas y disfrutar este vehículo. La actividad fué muy positiva, este nuevo SUV compacto tiene mucho para ofrecer.
El CX 30 es un auto totalmente nuevo para Mazda, esta fabricado en la plantas de Aki, Japón y Salamanca, Guanajuato en México y tiene la belleza fluida de una coupé y las proporciones ideales de un SUV. Viene en 4 versiones: CX 30 – Select, Preferred y Premium, con 3 modos de manejo: Eco, Normal y Sport. Trae un motor de 4 cilindros Skyactiv-G de 2,5 litros y una transmisión automática de 6 velocidades y cambio rápido Skyactiv-Drive.
El vehículo que manejamos contaba con el sistema opcional de tracción integral. El CX-30 se siente mucho más potente. El CX-30 se destaca por su diseño interior minimalista de última generación y la calidad de sus materiales Mazda CX 30 un vehículo con un enfoque centrado en el ser humano, con un diseño fuerte, dinámicas de conducción divertidas y mucha tecnología
Producción: Luis Fernandez
Exelente diseño y muchas características de seguridad estándar hacen del Mazda CX-30 un sobresaliente crossover.
Detalles a continuación.
Para la nueva segmentación del mercado, Mazda pensó que necesitaba agregar un tercer crossover compacto a su línea para dividir la diferencia entre el CX-3 y el CX-5. No se llama CX-4 porque Mazda ya vende un CX-4 como un modelo exclusivo en China y despues de este lanzamiento del MX-30, Mazda continuará con los dos dígitos en el futuro.
Desde el punto de vista del diseño, Mazda supera expectativas. El CX-30 se mantiene fiel al lenguaje de diseño Kodo de Mazda, que siempre ha sido un buen aspecto para ellos. La parte delantera atrae particularmente, Mazda llama a esto “belleza por sustracción” simplificando y eliminando características de diseño innecesarias. La parte de atrás también tiene un el diseño que sobresale de lo común, en particular los accesorios de iluminación del vehículo.
Mazda está buscando un éxito de ventas con el CX-30, tratando de obtener su parte del segmento cada vez mayor de SUV compacto. Según la investigación de Mazda, el segmento ha crecido de solo 197,000 unidades en 2014 a casi 800,000 unidades en 2019.
Especificaciones
El 2020 CX-30 está disponible con tracción delantera o tracción total, propulsado por un motor I4 de 2.5 litros, aspiración natural con 186 caballos de fuerza, 186 lb / ft de torque y una transmisión automática de seis velocidades. Este es el mismo tren motriz que encontrarás en el Mazda3.
Experiencia de Manejo
En el viaje por carretera desde San Diego, California, hasta el desierto de Palm Springs hasta llegar a Plam Desert donde Mazda nos esperaba con un recibimiento de primer nivel, el CX-30 es realmente divertido de conducir. Se le da mucho crédito a la tecnología G-Vectoring Control Plus de Mazda, mientras tanto, el sistema de tracción total ayuda a prevenir el subviraje.
Fuera de las carreteras del cañón, el CX-30 demuestra ser un viajero viable. Una vez que aceleramos para incorporarnos a la carretera, el control de crucero adaptativo estándar hace el trabajo pesado, facilitando la maniobra.
El resultado de la nueva electrónica asistida son características de curvas más suaves y precisas, resultando en un manejo relajado donde el conductor puede disfrutar el vehiculo.
El sistema de navegación de Mazda incluye tecnología de reconocimiento de señales de tráfico, y la compañía va un paso más allá de solo mostrar el límite de velocidad en la pantalla de visualización disponible. Se coloca una línea vertical roja en el límite de velocidad del velocímetro y luego sigue la aguja horizontalmente a medida que la excede.
El CX-30 viene de serie con una pantalla a color de 8.8 pulgadas que ejecuta el sistema de infoentretenimiento Mazda Connect.
Lo importante para recordar aquí es que no es una pantalla táctil, es un poco más complicado de aprender que otros sistemas, ya que todo funciona mediante un dial en la consola central. Sin embargo, Mazda cree que una vez que los clientes aprendan el sistema, la pantalla no táctil resultará menos molesta. Y Mazda podría estar en lo cierto.
Después de marcar nuestros preajustes, nos damos cuenta rápidamente de que un clic a la derecha del dial me lleva a mi página de preajustes, y otro clic a la derecha muestra el siguiente preajuste. Presione el dial para seleccionar y se cambia de canal, sin quitar la vista del camino ni una sola vez.
Tiene capacidad de carga bastante amplia para el el segmento, otorgando ventaja sobre la competencia.
El diseño atractivo y la dinámica de conducción competente parecen ser el plan de Mazda.
CX-30 – Debut en el auto show de Los Ángeles
Por Enrique Kogan
Después del bien recibido Mazda3, Mazda CX-30 es el segundo modelo en adoptar la última evolución del diseño de Kodo, una interpretación más madura del sorprendente espíritu de diseño.
A simple vista tiene un diseño hermoso y creativo, con un tamaño ideal para emprender casi cualquier aventura urbana. Su interior es espacioso y cómodo.
Al igual que todos los vehículos Mazda, se beneficia de un rendimiento de conducción dinámico que ofrece una experiencia estimulante y tranquilidad.
El nuevo CX-30 encaja en la línea de SUV Mazda entre el subcompacto CX-3 y el compacto CX-5. Pero, por qué no se llama CX-4. Mazda dijo que es una larga historia.
Los diseñadores de Mazda le dieron una ventana trasera más inclinada hacia adelante y un revestimiento de cuerpo de plástico negro más grueso para ayudar a diferenciar el Mazda CX-30 2020 de sus otros modelos.
El CX-30 comparte gran parte de su mecánica y plataforma con el nuevo Mazda 3 sedán y hatchback, por lo que suponemos que tenga un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros de 186 hp, con una transmisión automática de seis velocidades.
Es posible que el nuevo motor de encendido por compresión de gasolina de Mazda, que la compañía llama Skyactiv-X, esté disponible en el CX-30.
El auto show de Los Ángeles abre al público a partir del 22 de noviembre y se extenderá hasta el 1 de diciembre.
Filosofía del diseño centrada en el ser humano
Viajamos hasta Isla Morada en el sur de la Florida, Mazda invitó a un grupo de periodistas especializados a un evento en donde pudimos aprender más sobre la filosofía de de diseño de la marca.
Fue un almuerzo ameno y ademas manejamos el Mazda CX5 y el nuevo Mazda 3.
Allí pudimos entrevistar a Lorena Marín y Kall, Gerente de relaciones Públicas de Mazda México quien nos explicó que significa para la marca japonesa “Human-Centric Design Philosophy” y la importancia del factor humano en el diseño automotriz.
Producción: Luis Fernandez
Edición: Juan Mayor
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