Kia Cadenza 2020

Debut en el Auto Show de Chicago

Por Enrique Kogan – Syndicate Auto News Wire

Cadenza del 2020 se mantiene fiel a su misión de ofrecer un entorno interior lujoso combinado con una conducción tranquila y compuesta, con nuevos elementos de diseño, tecnología y características de conveniencia disponibles.

En su interior mejora la ergonomía y una serie de nuevas tecnologías de asistencia al conductor Kia Drive Wise, hacen que el tiempo al volante del Cadenza sea más placentero.

“Reconocemos que hay muchos clientes que no quieren o necesitan un SUV, pero que aún desean un vehículo con abundante espacio interior y un gran maletero”. El Cadenza es la elección perfecta para estas personas y el modelo actualizado del 2020 se adapta bien a sus necesidades “, citó Cole.

“El Cadenza continúa presentando a los clientes nuevos y de mentalidad de lujo a la marca Kia”, dijo Michael Cole, presidente de Kia Motors America (KMA)”.

Nuevo exterior

Faros LED estándar de lentes múltiples con lámparas LED DRL rediseñadas, nueva fachada delantera inferior con intermitentes integrados, paragolpes trasero y tapa del maletero rediseñados, nuevas luces traseras LED combinadas, ruedas rediseñadas de 18 pulgadas (estándar) y de 19 pulgadas (disponibles).

Nuevo interior

Tablero de instrumentos y panel de instrumentos completamente rediseñado con controles de audio reubicados sobre el tablero de climatización.

Pantalla a color TFT estándar de 4.2 pulgadas en el panel de instrumentos, la nueva pantalla táctil de 12.3 pulgadas con conectividad Bluetooth para dispositivos múltiples es estándar, con cargador de teléfono inalámbrico de carga rápida mejorada.

Nueva llave inteligente con arranque remoto del motor, drive Wise, el conjunto avanzado de tecnología asistida por el conductor de Kia, ve una serie de mejoras significativas en el Cadenza.

Características de seguridad

La Asistencia de seguimiento de carril sigue las marcas visibles del carril o un vehículo precedente y proporciona entradas de dirección para mantener la posición del vehículo en el carril, asistencia para evitar colisiones en puntos ciegos: parte trasera con asistencia para cambio de carril.

El nuevo “Sensor Fusion” combina advertencia de colisión frontal, asistencia de prevención de colisión frontal con detección de peatones / ciclistas, control de crucero inteligente con Stop & Go y asistencia de luces altas.

Control de crucero inteligente basado en la navegación: la curva utiliza datos de navegación para reducir la velocidad del vehículo de manera proactiva antes de las próximas curvas.

La Asistencia de conducción en carretera utiliza la información del límite de velocidad de la carretera federal para ajustar automáticamente la velocidad del vehículo para que esté dentro del límite de velocidad publicado.

Tren de potencia

Impulsado por el mismo motor de aluminio V6 de 3.3 litros del año pasado, llega con 290 caballos de fuerza a las ruedas delanteras a través de una transmisión Sportmatic de 8 velocidades controlada electrónicamente.

Las válvulas de choque rediseñadas reducen la vibración y los amortiguadores traseros más grandes mejoran el rebote sobre superficies rugosas.